每經(jīng)記者｜劉旭強 每經(jīng)編輯｜楊歡

　　新年零點鐘聲敲響，流量城市天津拿下首個“第一”。年首

　　據(jù)天津市交通運輸委員會數(shù)據(jù)，個還世紀鐘/津灣廣場跨年夜以14萬實時人數(shù)位居全國熱門地標榜首，北方在此之前的流量城市2025年12月31日，天津地鐵也創(chuàng)下332.34萬人次的年首客運量新高。

　　“天津，個還已新晉成為國內(nèi)熱門旅游目的北方地?！痹谔旖蚴小笆奈濉币?guī)劃系列主題新聞發(fā)布會上，流量城市天津市文化和旅游局相關負責人表示，年首2025年全市預計接待國內(nèi)游客2.72億人次、個還旅游花費3200億元，北方均創(chuàng)歷史新高。流量城市

　　從2023年春天的年首淄博燒烤，到2024年冬季的個還冰雪“爾濱”，北方文旅賽道似乎并不缺“流量”。但天津想要的不止“流量”，對比北京、上海、成都等文旅強市，天津在文旅消費領域仍有提升空間，人均旅游花費的差距尤為明顯。

　　更深層來看，在區(qū)域發(fā)展南北差距凸顯的背景下，身為“北方第二城”的天津，也需要這場文旅流量的“東風”，為城市經(jīng)濟發(fā)展帶來新活力。

　　流量引爆

　　這個元旦假期，天津熱度持續(xù)發(fā)酵。數(shù)據(jù)顯示，天津市重點監(jiān)測的406家商貿(mào)流通企業(yè)，累計銷售額13.1億元，總客流量906.6萬人次，日均銷售額和客流量較2025年元旦當日分別增長8.9%和7.8%；攜程平臺上，天津躋身“國內(nèi)熱門目的地TOP10”。

　　“如果放在3年前，你很難想到天津會成為一座熱門旅游城市”。這是天津本地媒體的自我認知。地處環(huán)渤海灣中心，天津是我國四大直轄市之一和北方最大的沿海開放城市，也是首批優(yōu)秀旅游城市和第二批國家歷史文化名城之一。

　　但長期以來，“工業(yè)名城這個標簽限制了天津城市旅游品牌傳播”，面對成都、重慶等旅游熱門目的地，天津存在感不強、捧著文旅“金飯碗”挨餓，是過去幾年不少業(yè)內(nèi)人士對于天津的印象。

　　“每個人都能成名15分鐘”。在淄博、哈爾濱等北方城市接連強勢出圈后，天津一直在尋找自己的“成名時刻”。屬于天津的上一個“15分鐘”正是出現(xiàn)在兩年多以前——2023年8月，天津曾憑借“生存一分鐘，快樂60秒”的獅子林橋跳水大爺一躍成為網(wǎng)紅城市，賺足了眼球。盡管大爺們在9月初宣布隱退，但據(jù)天津媒體報道，當年暑期天津游訂單比2022年激增320%。

　　也是這一年，天津提出“文旅品質年實施方案”，并以“串珠成鏈”、品牌整合、“引客入津”等為主要目標，制定了文旅發(fā)展的頂層設計。數(shù)據(jù)顯示，整個“十四五”期間，天津旅游及相關產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重增至3.5%。

　　在北京聯(lián)合大學在線旅游研究中心主任楊彥鋒看來，天津旅游具備多項獨特優(yōu)勢與資源，除非遺、相聲等傳統(tǒng)文娛名片，近年打造出北方最大郵輪母港東疆港、泰達航母主題公園兩張文旅新名片，以及五大道文化旅游和濱海新區(qū)工業(yè)旅游等開發(fā)成熟的旅游區(qū)。

　　換句話說，天津早該火了。熱度滯后，有多重制約因素。楊彥鋒向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，在京津冀旅游格局中，相比“這么近，那么美，周末到河北”的文旅IP(具有認知度和吸引力的形象)，天津的聲量與吸引力偏弱。更關鍵的是，面對文旅市場網(wǎng)紅化新趨勢，天津對年輕客群偏好、網(wǎng)紅營銷的把握稍顯不足，仍停留在傳統(tǒng)觀光模式。

　　楊彥鋒舉例，“淄博燒烤、景德鎮(zhèn)‘雞排哥’等網(wǎng)紅效應出現(xiàn)時，當?shù)匚穆貌块T都有意識引導轉化為本地流量和品牌。但天津面對‘跳水大爺’的熱度，更多是安全管理，導致這波網(wǎng)紅屬性逐步過氣”。

　　眼下，天津文旅又迎來新契機。元旦過后，就是春節(jié)假期，如當?shù)孛襟w所期待的，“就像學生一樣，翻翻錯題本，查缺補漏，爭取再考一個好成績”。

　　文旅進階

　　文旅流量的一大功能是促消費。橫向對比頭部城市的旅游消費數(shù)據(jù)，天津不能僅停留于一場流量的勝利，還需跨越從客流到消費的關鍵門檻。

　　由于天津暫未披露今年元旦期間旅游消費收入，以去年國慶中秋雙節(jié)假期為例，天津共接待游客2219.59萬人次，游客花費215.75億元，由此計算人均旅游消費為972元，低于北京(1261元)和成都(1025元)。

　　中國區(qū)域經(jīng)濟學會副會長兼秘書長陳耀向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，相比北京、上海、成都等城市，天津旅游以短途、觀光為主，過夜游占比不高，游客購物、高端住宿、文創(chuàng)消費等潛力未充分釋放。

　　同時，文旅IP的衍生開發(fā)不足，租界建筑、曲藝文化等歷史文化資源未能與現(xiàn)代消費場景緊密結合，缺乏兼具故事性與互動性的沉浸式體驗。

　　一個印證是，近日由天津市消費者協(xié)會、天津財經(jīng)大學統(tǒng)計學院共同完成的《天津市文旅商圈滿意度調查報告》也有相似結論?！昂：拥臒艄夂苊?，但缺乏能讓游客留下來消費的場景?！眻蟾嫱ㄟ^呈現(xiàn)游客真實感受，反映了天津文旅在產(chǎn)品結構、旅游業(yè)態(tài)上的不少痛點、堵點。

　　陳耀認為，天津應通過深化文旅+融合，開發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)、海洋文化等主題線路，推出高品質文創(chuàng)產(chǎn)品，延長游客停留時間。進一步而言，天津還需打造鮮明的城市文旅IP，才能讓短期流量轉化為文旅經(jīng)濟的長期增長點。

　　更深層次來看，天津的文旅進階，在IP打造之外，還需契合消費市場的結構性變化。

　　國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，“十四五”時期，我國居民服務性消費支出增速遠高于商品消費增速。反映到元旦期間的城市文旅“大比拼”上，精細化服務已成為各地留住游客的核心競爭力：

　　今年元旦期間，多地推出文旅精細化管理措施，三亞增加公交車的數(shù)量和運營時間，開通9條演唱會免費接駁專線；上海青溪古鎮(zhèn)為游客打造換裝體驗館與妝造區(qū)；常州對游客實行公共交通免費政策，同時開放多處免費停車位。

　　對此，楊彥鋒強調，當旅游需求從“去哪里”轉向“如何悅己”，文旅消費的增長核心也已從“商品購買”轉向“服務體驗”。下一個五年，天津應注重提升服務意識，讓文旅經(jīng)濟更有溫度。

　　新的引擎

　　站在“十五五”開局的關鍵時刻，全面審視城市綜合發(fā)展格局，尋找新的經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)活力，是這座“北方第二城”更急迫的事。

　　眼下，2025年度經(jīng)濟數(shù)據(jù)即將披露，青島和天津的“北方第二城”之爭備受關注。

　　2025年前三季度，天津地區(qū)生產(chǎn)總值為13416.08億元，同比增長4.7%。同期，青島地區(qū)生產(chǎn)總值為13373.47億元，同比增長5.4%。天津與青島的經(jīng)濟總量僅相差42.61億元。

　　這意味著，如果青島在2025年第四季度完成對天津的趕超，“北方第二城”持續(xù)20余年的格局或將歷史性生變。

　　城市經(jīng)濟排位之爭，實質是產(chǎn)業(yè)轉型的比拼。在楊彥鋒看來，文旅經(jīng)濟的崛起，為天津注入穿越周期的新活力，成為其在全國城市競逐中突圍的重要抓手。

　　“武漢、成都工業(yè)開發(fā)和科研企業(yè)落地，往往有配套的文旅項目，來吸引外來高素質人才或旅居人才，來宜居宜業(yè)?！睏顝╀h表示，天津可以參考成都、武漢的做法，以文旅產(chǎn)業(yè)帶動環(huán)境整體提升，促進高素質人才與企業(yè)集聚，助力城市從“工業(yè)開發(fā)”向“宜居宜業(yè)”轉型。

　　根據(jù)天津“十五五”規(guī)劃建議，天津要營造良好文化生態(tài)，深化地域特色文化形態(tài)研究，實施津派文化精品創(chuàng)作計劃，辦好天津音樂節(jié)、戲劇節(jié)、相聲春晚等品牌文化活動，增強“天津原創(chuàng)”影響力和辨識度。

　　同時，還將發(fā)展都市型、體驗式、年輕態(tài)、人文韻城市旅游，推出一批文旅精品線路，打造“海河之夜”、賽事演藝等文旅品牌，加快建設特色鮮明的文化旅游目的地。

　　如陳耀所說，從全國視野看，文旅對天津的提振是多維的。短期可直接拉動消費、填補人均消費短板；長期則能優(yōu)化城市形象與投資環(huán)境，增強對人才、企業(yè)的吸引力，為招商引資提供軟實力支撐。

　　更重要的是，作為“北方第二城”，天津的文旅突破不僅能提振自身經(jīng)濟信心，更能輻射帶動環(huán)渤海地區(qū)旅游消費市場，在北方經(jīng)濟轉型中發(fā)揮示范引領作用。

　　陳耀進一步表示，總體來看，文旅經(jīng)濟不僅是天津短期流量抓手，更是其城市更新、產(chǎn)業(yè)轉型與區(qū)域競爭力提升的重要契機，需通過長期系統(tǒng)規(guī)劃實現(xiàn)“留量”轉化。