中新社青島1月2日電 (張孝鵬)青島機場1月2日發(fā)布消息稱，青島該機場1日晚再開通一條直飛越南胡志明市往返航線，機場架次這是連開兩條該機場1周內(nèi)開通的第二條直飛該地航線。兩條航線的直飛周航開通進一步完善了青島至東南亞的航線布局，目前，越南亞該機場往返東南亞航線的航線每周航班量達72架次。

1月1日晚，往返青島機場聯(lián)合山東航空開通直飛越南胡志明市往返航線。東南圖為該航線首班飛機通過“水門禮”。班達(山東航空供圖)

　　據(jù)青島機場航空市場營銷委員會規(guī)劃發(fā)展專員段會臻介紹，青島兩條青島直飛越南胡志明市航線分別由青島航空、機場架次山東航空執(zhí)飛，連開兩條單程飛行時間約5個小時，直飛周航較中轉出行能節(jié)省近一半時間，越南亞兩條航線的航線每周航班量共14架次。

　　段會臻說，冬航季以來，東南亞航空市場持續(xù)升溫，青島機場根據(jù)市場需求持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡。2025年10月26日，該機場聯(lián)合廈門航空開通了青島經(jīng)福州至越南河內(nèi)/柬埔寨金邊航線，同年12月15日，該機場聯(lián)合青島航空加密了青島直飛馬來西亞吉隆坡航線。

　　據(jù)介紹，青島機場正持續(xù)構建“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”高密度連接運輸服務體系，目前可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的服務需求。

　　中國與東南亞各地往來密切，已連續(xù)16年保持東盟第一大貿(mào)易伙伴地位，東盟也連續(xù)5年成為中國的第一大貿(mào)易伙伴。青島是中國面向東盟的前沿，東盟已連續(xù)多年成為青島最大貿(mào)易伙伴。(完)