“無人駕駛”塔吊精準(zhǔn)吊運(yùn)建材，無人駕駛過去需要4小時(shí)的塔吊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)20分鐘內(nèi)即可完成

　　當(dāng)建筑業(yè)遇見AI會產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？

　　AI(人工智能)時(shí)代，當(dāng)建筑行業(yè)遇見AI會產(chǎn)生怎樣的精準(zhǔn)建材化學(xué)反應(yīng)？

　　“無人駕駛”塔吊精準(zhǔn)吊運(yùn)建材，實(shí)現(xiàn)從“人控”到“智控”的吊運(yùn)當(dāng)建的化跨越；AI在20分鐘內(nèi)完成傳統(tǒng)4小時(shí)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；十幾種施工機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)5天建造一層樓；供應(yīng)鏈尋源效率實(shí)現(xiàn)400倍躍遷……如今，筑業(yè)諸如此類的生樣場景已成為現(xiàn)實(shí)，建筑行業(yè)正駛向一個(gè)前所未有的學(xué)反“賽博時(shí)代”。

　　“十四五”期間，無人駕駛建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的塔吊路徑愈發(fā)清晰，即大力發(fā)展智能建造、精準(zhǔn)建材綠色建造等新型建造方式。吊運(yùn)當(dāng)建的化站在“十五五”的筑業(yè)新起點(diǎn)，智能建造作為新一代信息技術(shù)與建筑業(yè)深度融合的生樣產(chǎn)物，將從設(shè)計(jì)、學(xué)反生產(chǎn)、無人駕駛施工到運(yùn)維的全過程，為行業(yè)帶來革命性的變化。AI的引入，更深刻重塑著建筑產(chǎn)業(yè)鏈的組織邏輯與生產(chǎn)關(guān)系。

　　AI已滲透到建筑業(yè)多個(gè)領(lǐng)域

　　建筑產(chǎn)業(yè)鏈龐大而復(fù)雜，涉及十幾個(gè)環(huán)節(jié)。近年來，AI已逐漸滲透到建筑行業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域。

　　在工程招投標(biāo)領(lǐng)域，一場由AI引發(fā)的變革正悄然興起。對于業(yè)內(nèi)人來說，工程評標(biāo)是個(gè)過程繁冗的“腦力戰(zhàn)”，海量文檔和繁雜流程，導(dǎo)致人工操作耗時(shí)長、風(fēng)險(xiǎn)高。

　　當(dāng)標(biāo)書文件遇到代碼算法，AI變身“超級裁判”，真正幫助人們“解放雙手”。2025年，山東青島引入DeepSeek大模型輔助評標(biāo)，試點(diǎn)實(shí)施人工智能輔助評標(biāo)主觀打分和主觀打分模塊單元化評審機(jī)制，推動(dòng)評標(biāo)工作人工智能化、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化。

　　如同化身“速讀大師”，在短時(shí)間內(nèi)AI可以迅速且深入地閱讀分析一份招標(biāo)投標(biāo)文件，并且根據(jù)評審要素，將投標(biāo)文件按結(jié)構(gòu)內(nèi)容一一分解，實(shí)施模塊化“微分式”評標(biāo)?！按送?，AI還能生成客觀分析報(bào)告，為招標(biāo)人代表和評標(biāo)專家主觀打分提供參考。如此一來，在提升評標(biāo)效率和準(zhǔn)確性的同時(shí)，還提升了評標(biāo)的公正性?！鼻鄭u市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局招投標(biāo)監(jiān)管處處長于笑飛介紹。

　　截至目前，AI賦能評標(biāo)已試點(diǎn)應(yīng)用于青島數(shù)十個(gè)房屋建筑和市政工程，推進(jìn)評標(biāo)方式從傳統(tǒng)人工向“AI+人工”轉(zhuǎn)變。

　　在規(guī)劃設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，AI同樣“發(fā)光發(fā)熱”：利用繪圖工具能在短時(shí)間內(nèi)生成多種建筑方案，精準(zhǔn)匹配規(guī)范要求；BIM(建筑信息模型)技術(shù)與AI結(jié)合，更是能將建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等多項(xiàng)專業(yè)數(shù)據(jù)整合為三維模型，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段的碰撞檢測、性能模擬。

　　有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前國內(nèi)一些設(shè)計(jì)院已跳出“畫圖”的局限，利用AI+BIM技術(shù)打造智能建造平臺，從項(xiàng)目初期的可行性分析，到設(shè)計(jì)階段的多專業(yè)協(xié)同，再到施工階段的數(shù)字化管控，最后到運(yùn)維階段的智慧化管理，實(shí)現(xiàn)了全流程覆蓋。

　　除了深度挖掘行業(yè)潛能之外，AI在供應(yīng)鏈方面也大有可為。比如在大模型智能采購平臺上，采購方5分鐘即可全面了解一家供應(yīng)商，匹配率達(dá)74%，并快速完成比價(jià)?！癆I+供應(yīng)鏈”的智能化升級，正幫助建筑行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)防風(fēng)險(xiǎn)、降成本、提效率的供應(yīng)鏈管理目標(biāo)。

　　AI讓建筑工地更安全

　　記者日前在青島嶗山區(qū)人民醫(yī)院項(xiàng)目現(xiàn)場看到，建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙景象。記者注意到，工地上有不少攝像頭。

　　“工地上有20多個(gè)AI監(jiān)控?cái)z像頭，一旦察覺到工人不戴安全帽、用火操作不當(dāng)?shù)劝踩[患，便會第一時(shí)間觸發(fā)預(yù)警。這是我們自主研發(fā)的蒼穹AI系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前可以實(shí)現(xiàn)32種場景的AI算法識別，違規(guī)行為識別準(zhǔn)確率高達(dá)90%以上，讓工地安全防護(hù)全天候不間斷。”中建八局發(fā)展建設(shè)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李寶泉告訴記者。

　　在項(xiàng)目施工現(xiàn)場，6臺高聳的塔吊令人印象深刻。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，塔吊的高度會隨著建筑高度的增加而增加，而塔吊的頂升作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)尤為高。為了從源頭遏制事故發(fā)生，項(xiàng)目借助塔吊頂升智管系統(tǒng)，實(shí)時(shí)捕捉塔吊結(jié)構(gòu)的不安全狀態(tài)，識別人員的不安全行為，構(gòu)建起“預(yù)警+處置”的全閉環(huán)機(jī)制。

　　“嶗山區(qū)人民醫(yī)院項(xiàng)目的智慧建造方案顯著提升了施工風(fēng)險(xiǎn)防控的效能，并從多維度強(qiáng)化了項(xiàng)目管理，有力保障了工程的高效推進(jìn)?！睋?jù)金家?guī)X控股集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人杜文強(qiáng)介紹，目前項(xiàng)目已全面進(jìn)入主體施工階段，建成后將為居民提供更高效、普惠的醫(yī)療健康保障。

　　一棟樓幾乎都由“機(jī)器人”建造

　　在青島地鐵紅島線網(wǎng)運(yùn)營控制中心工程現(xiàn)場，充滿未來感的一幕也在上演：兩臺塔吊正在高空作業(yè)，但與傳統(tǒng)塔吊不同，這些塔吊的駕駛室內(nèi)空無一人。操作人員無需再攀爬塔機(jī)，只需在地面通過APP即可遠(yuǎn)程操控塔吊完成一系列動(dòng)作。

　　據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理耿仁喜介紹，這是目前國內(nèi)第三代智能塔機(jī)操控系統(tǒng)，這些“無人駕駛塔吊”通過AI邊緣計(jì)算、激光雷達(dá)和多傳感器融合技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全無人化操作，推動(dòng)施工效率、安全性“雙提升”。

　　一棟樓幾乎都由“機(jī)器人”建造？這個(gè)聽上去科幻感十足的場景，在“天蟬”的助力下已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——數(shù)十米高的作業(yè)平臺上，機(jī)械軌道縱橫交錯(cuò)，各種機(jī)械軌道吊著各類機(jī)器人有條不紊地在頭頂穿梭，有的機(jī)器人正在整平，有的正在振搗混凝土。更神奇的是，只需要一個(gè)人通過平板電腦，便可操控這些機(jī)器人分工作業(yè)。

　　中建八局工程研究院院長馬明磊說，“天蟬”住宅施工機(jī)器人系統(tǒng)就如同在空中建造了一個(gè)自動(dòng)化建筑工廠，工人只需在底部輔助作業(yè)，與機(jī)器人協(xié)同合作，共同完成放線、鋼筋綁扎、支模、混凝土澆筑等各項(xiàng)工序，實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè)。完成本層施工任務(wù)后，集成平臺會向上爬升一層，直至整棟樓建造完成?！皯?yīng)用這套系統(tǒng)最快建設(shè)速度可達(dá)5天1層樓，有效提高施工速度?！瘪R明磊說。

　　當(dāng)前，我國建筑行業(yè)已從“單個(gè)機(jī)器人試水”逐步進(jìn)入“AI統(tǒng)籌、機(jī)器人組團(tuán)”的新階段。據(jù)悉，目前“天蟬”住宅施工機(jī)器人系統(tǒng)不斷迭代，已從青島走向全國各地，將推動(dòng)智能建造“再上一層樓”。

　　本報(bào)記者 張嬙

　　《工人日報(bào)》(2026年01月12日 04版)

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