文 | 超聚焦

2025 年最后一個(gè)工作日，豐田一汽集團(tuán)拋出年內(nèi)重磅人事調(diào)整方案，大眾電動(dòng)掀起了一場(chǎng)覆蓋核心合資板塊與自主品牌的高管高管換防的風(fēng)暴。

這場(chǎng)組織架構(gòu)調(diào)整中，換乘化進(jìn)最受矚目的汽的缺莫過(guò)于陳彬的 " 歸位 " 與董修惠的 " 回流 "。

陳彬卸任一汽 - 大眾總經(jīng)理，程還重返集團(tuán)總部，豐田轉(zhuǎn)向統(tǒng)籌全球的大眾電動(dòng)大營(yíng)銷(xiāo)、品牌構(gòu)建及海外版圖。高管而接替他執(zhí)掌這臺(tái) " 合資盈利 " 機(jī)器的換乘化進(jìn)，則是汽的缺從一汽豐田載譽(yù)而歸的宿將董修惠。

此外，程還與之聯(lián)動(dòng)的豐田是，原一汽 - 大眾工會(huì)主席聶強(qiáng)也馬不停蹄地奔赴一汽豐田，大眾電動(dòng)填補(bǔ)帥位空缺，高管這場(chǎng)涉及六位高管的連環(huán)調(diào)防，精準(zhǔn)覆蓋了集團(tuán)旗下最核心的兩大合資支柱。而除此三人之外，另有吳碧磊、蔣文虎、柳長(zhǎng)慶三位高管的職位也同步進(jìn)行了調(diào)整。