中新網韶關1月3日電 (郭軍 劉長魁 文小波)記者2日從中鐵四局獲悉，廣韶高速改擴中鐵四局廣韶高速北段改擴建工程五龍嶺特大橋首樁近日順利開鉆，北段標志著全線首座特大橋正式進入主體施工階段。建工

　　廣韶高速北段改擴建工程起于韶關市武江區(qū)西聯(lián)鎮(zhèn)，程龍途經湞江區(qū)、嶺特曲江區(qū)、大橋翁源縣和清遠市英德市、首樁順利佛岡縣，開鉆終于佛岡縣石角鎮(zhèn)，廣韶高速改擴順接廣韶高速改擴建項目南段，北段路線全長125.607公里。建工由中鐵四局承建的程龍TJ5標位于韶關市翁源縣境內，管段總長13.312公里，嶺特其中五龍嶺特大橋左幅全長1116.3米，大橋采用分離新建方案，首樁順利共設計117根樁，基橋址區(qū)位于陡坡路段，巖溶發(fā)育規(guī)模和程度屬極強發(fā)育，建造位置左鄰礬洞水河，右鄰既有高速，施工難度大。

　　自進場以來，施工單位中鐵四局超前布局，提前謀劃，錨定“智慧、綠色、安全、韌性”的建設理念和“智慧改擴建、綠美新廣韶”的建設目標，通過多種渠道開展協(xié)調工作，克服現(xiàn)場征地拆遷難等因素，為順利施工創(chuàng)造先決條件。同時組織召開技術專題會議，解決施工重難點，優(yōu)化施工方案，嚴格按照標準化要求，從質量、安全、進度、文明、環(huán)保等方面采取有效措施，確保現(xiàn)場有序可控。

　　廣韶高速作為國家高速公路網G4京港澳高速的重要組成路段，是廣東省高速公路網規(guī)劃“縱七線”的重要一環(huán)，也是北上出省的重要通道。項目建成后，將有效緩解京港澳高速公路交通壓力，極大改善廣州、韶關、清遠及其周邊地區(qū)的交通條件，進一步增強粵北地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通，為廣東加力提速推進“百千萬工程”落地落實提供有力支撐，為廣東經濟社會高質量發(fā)展注入新動力。(完)