央視網(wǎng)消息：眼下，進(jìn)度條各地工程在加速推進(jìn)。各地工程在江蘇南京，重點質(zhì)量滬寧合高鐵迎來南京特大橋跨滁河斜拉橋合龍及轉(zhuǎn)體梁轉(zhuǎn)體等重要工程節(jié)點，開足開門為全線貫通奠定基礎(chǔ)。馬力

　　1月8日下午，刷新在江蘇南京，奮戰(zhàn)發(fā)展超百米寬的紅高滁河上方，滬寧合高鐵跨滁河斜拉橋完成了最后一段鋼箱梁吊裝，添動順利合龍。進(jìn)度條該橋及接線工程位于長江北岸，各地工程全長約14公里，重點質(zhì)量于2023年啟動建設(shè)。開足開門

　　不僅是馬力橋梁合龍，就在1月7日，刷新滬寧合高鐵的另一個控制性工程——南京特大橋跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體梁也順利完成轉(zhuǎn)體，成功跨越京滬鐵路運營干線，與在建鐵路主線精準(zhǔn)對接。

　　記者從施工方了解到，截至目前，滬寧合高鐵南京特大橋工程的重要工程節(jié)點已順利完工，下一步將轉(zhuǎn)入架梁沖刺階段。滬寧合高鐵起自上海，經(jīng)江蘇多市進(jìn)入安徽，線路全長約554公里，設(shè)計時速350公里。鐵路建成后，將在滬蘇皖三地間建起一條新的快速通道，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。

　　遼寧大連：大連長海大橋主墩鋼平臺貫通

　　1月8日，遼寧大連長海大橋工程實現(xiàn)主墩鋼平臺的順利貫通，這標(biāo)志著該項目在關(guān)鍵控制性節(jié)點取得重大突破，為工程全面穩(wěn)步推進(jìn)打下了堅實基礎(chǔ)。

　　在施工現(xiàn)場記者看到，隨著最后一段橋面結(jié)構(gòu)通過大型吊裝機(jī)械完成精準(zhǔn)對接，大連長海大橋工程的關(guān)鍵節(jié)點主墩鋼平臺實現(xiàn)連通，貫通后的主墩鋼平臺將成為長海大橋項目建設(shè)的關(guān)鍵運輸通道。

　　大連長海大橋項目全長25.5公里，跨海段19公里、陸域段6.5公里、全線采用雙向4車道。項目建成后，將進(jìn)一步完善國家公路體系，有力助推遼寧海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　湖南：高速公路服務(wù)區(qū)重卡充換電站加速投入使用

　　日前，湖南首座高速公路服務(wù)區(qū)重卡充電站——醴婁高速湘鄉(xiāng)南服務(wù)區(qū)重卡充電站正式投運?！笆逦濉逼陂g，湖南還將分階段在24對高速公路服務(wù)區(qū)投建48座重卡充換電站、200個重卡充換電車位。

　　該服務(wù)區(qū)雙向各配置一臺720千瓦分體式充電堆，均能提供2個重卡充電車位，支持雙槍同時充電，單樁最大輸出功率500千瓦，日均可滿足約80輛新能源重卡的補(bǔ)能需求。

　　湖南湘鄉(xiāng)市新能源重卡駕駛員 羅春林：以前高速上沒有充電站的話，要下到國道上或者省道去找，要排隊，現(xiàn)在就方便多了。

　　“十五五”期間，湖南高速將重點圍繞主干高速線路，實現(xiàn)每200公里建成1對重卡充換電站，其余線路則按每300公里建成1對重卡充換電站的標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，逐步構(gòu)建起覆蓋全省的重卡綠色補(bǔ)能體系。