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前程無(wú)憂:2025年離職率降至14.8%,已連續(xù)三年小幅走低

時(shí)間:2026-01-14 00:49:14來(lái)源:刮目相看網(wǎng) 作者:時(shí)尚

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者陳維城)1 月 13 日,前程前程無(wú)憂 51job 發(fā)布的無(wú)憂《2026 離職與調(diào)薪調(diào)研報(bào)告》顯示,2025 年員工整體離職率降至 14.8%,年離同比下降了 0.5 個(gè)百分點(diǎn)。職率走低

自 2023 年以來(lái),降至整體離職率已連續(xù)三年小幅走低,已連總降幅達(dá) 1.8%。續(xù)年小幅《報(bào)告》指出,前程2025 年多數(shù)行業(yè)離職率呈現(xiàn)小幅下降趨勢(shì),無(wú)憂而離職率前三位的年離行業(yè)分別為餐飲 / 酒店 / 旅游(16.5%)、制造業(yè)(15.7%)和房地產(chǎn)(15.4%)。職率走低?

其中,降至餐飲 / 酒店 / 旅游行業(yè)雖然較 2024 年僅下降了 0.2 個(gè)百分點(diǎn),已連但該行業(yè)依然位居離職率榜首。續(xù)年小幅這主要源于該行業(yè)基層員工以及年輕員工比例大、前程工作強(qiáng)度高且替代性強(qiáng),導(dǎo)致人員流轉(zhuǎn)依然頻繁。

制造業(yè)的 15.7% 離職率則與產(chǎn)業(yè)升級(jí)密切相關(guān)。2025 年,我國(guó)制造業(yè)面臨 " 雙碳 " 目標(biāo)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型壓力,許多工廠優(yōu)化生產(chǎn)線,導(dǎo)致一線工人崗位調(diào)整。隨著智能制造轉(zhuǎn)型,企業(yè)對(duì)熟練技工的留任意愿增強(qiáng),但基礎(chǔ)流水線崗位的流失率仍是該行業(yè)的主要痛點(diǎn)。

房地產(chǎn)行業(yè)由于持續(xù)受到行業(yè)深度調(diào)整的影響,離職率雖較上年的 15.9% 有明顯回落,但仍處于第三高位,這表明該行業(yè)的人員優(yōu)化與轉(zhuǎn)型仍在進(jìn)行中。

此外,交通 / 運(yùn)輸 / 物流行業(yè)的離職率下降最為顯著,相對(duì)于 2024 年的 15.4% 下降了 1.4 個(gè)百分點(diǎn),這反映出隨著物流體系的成熟和靈活用工模式的滲透,該行業(yè)正逐步建立起更穩(wěn)定的用工生態(tài)。

從城市維度來(lái)看,2025 年各城市離職率較 2024 年均有不同程度下降,《 報(bào)告》顯示一線城市(如北京、上海、深圳)與新一線城市(如成都、杭州等)的離職率差距進(jìn)一步縮小。數(shù)據(jù)的趨同意味著新一線城市在人才活躍度和流動(dòng)性上已基本與一線城市看齊,人才不再單純向特大城市單向流動(dòng)。

新一線城市通過(guò)培育特色產(chǎn)業(yè)集群(如成都的電子信息產(chǎn)業(yè)、杭州的數(shù)字經(jīng)濟(jì)等),增強(qiáng)了人才吸納能力。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)和遠(yuǎn)程辦公的普及,人才流動(dòng)不再局限于一線城市,新一線城市的薪酬競(jìng)爭(zhēng)力提升,生活成本相對(duì)較低,能夠進(jìn)一步吸引年輕人才。許多核心產(chǎn)業(yè)(如高科技制造、新能源等)開始向新一線城市轉(zhuǎn)移。

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