快科技 1 月 13 日消息，多萬迪新電池S店周女士向媒體反饋稱，買奧賣給們天自己花 20 多萬買的車蓄車主奧迪新車，車子竟然已經(jīng)開過發(fā)票了，檢測舊車這已經(jīng)是故障二手車了，而且車輛檢測一堆問題，讓當(dāng)4S 店還不提前告知我們。賠萬

周女士介紹，多萬迪新電池S店12 月 13 日提了車之后，買奧賣給們天當(dāng)天晚上發(fā)現(xiàn)車輛享受不到全國質(zhì)保，車蓄車主而且還領(lǐng)不到此前參與 " 新車訂金膨脹禮 "（2 千元訂金抵 3 千尾款）。檢測舊車

她們多次追問了 4S 店后才被告知，故障車輛此前開過一次發(fā)票，讓當(dāng)原因是賠萬銷售拿錯了車輛合同，導(dǎo)致開錯了發(fā)票，多萬迪新電池S店后續(xù)又對發(fā)票作廢處理。

周女士還稱，她們在車輛的交付檢測單上發(fā)現(xiàn)，車輛 PDI 檢測出多處故障，其上明確提示，車輛蓄電池存在故障，不符合交付標準。

對此，4S 店員工表示，這個檢測只是參考的技術(shù)標準，實際車輛蓄電池沒有任何問題；并且，4S 店還跟周女士她們講過了這件事。

但周女士稱，絕對沒有跟她們講過，如果講過的話，她們根本不會要這個車。至于膨脹金領(lǐng)不了原因，周女士提供的電話錄音中表明：

銷售稱膨脹金活動領(lǐng)不了，是因為他們提前開票領(lǐng)過了，她們買車就是補貼后的價格，現(xiàn)在賣車虧的太厲害了。

但對于銷售在電話錄音中的言論，4S 店員工稱這是銷售的口誤，且堅稱車輛提前開票是銷售拿錯了合同。

周女士后續(xù)又反饋稱，4S 店方面還給出了退車方案，讓她們把車當(dāng)舊車賣給她們，但需要承擔(dān) 3 萬多元的損失。周女士直言不能接受，買了個新車一天就要賠 3 萬多，誰能受得了。

最終，4S 店給出了 2 千元的代金券，外加 2 次保養(yǎng)的補償，但周女士不能接受該方案，后續(xù)將會通過司法途徑維權(quán)。

(責(zé)任編輯：綜合)