中新網(wǎng)天津1月12日電 (記者 周亞強)記者12日從駐津央企中國建筑第六工程局有限公司獲悉，東北大橋日前，最大主橋由中建六局(中建絲路)承建的跨海大連長海大橋工程主橋主墩鋼棧橋在嚴寒條件下順利合龍貫通，標志著這座東北地區(qū)規(guī)模最大的鋼?？绾４髽蛑鳂蚬こ探ㄔO正式步入加速推進階段。

圖為大連長海大橋工程主橋主墩鋼棧橋順利實現(xiàn)合龍貫通。橋貫(中建六局供圖)

　　此次合龍貫通的通工鋼棧橋全長400米、寬9米，程建是設全速大連長海大橋主通航孔橋主墩施工的關(guān)鍵運輸通道。這座“鋼鐵走廊”采用單排3根直徑820毫米鋼管樁作為支撐，面提上部以貝雷梁結(jié)合型鋼搭設，東北大橋橋面鋪設防滑花紋鋼板，最大主橋設計嚴謹，跨海結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，鋼棧將為后續(xù)大橋主體結(jié)構(gòu)的橋貫材料運輸與機械作業(yè)提供安全高效的保障。

　　據(jù)了解，通工大連長海大橋全長約25.5公里，其中跨海段長約19公里，陸域段長約6.5公里。項目全線按照一級公路標準建設，采用雙向四車道設計，是我國在建投資規(guī)模最大的陸島公路項目，也是我國唯一的海島邊境縣陸島大橋工程，同時是東北地區(qū)規(guī)模最大、里程最長的跨海橋梁項目。

　　項目相關(guān)負責人表示，大橋建成后，將有效打破陸島交通瓶頸，對完善國家公路網(wǎng)布局、推動區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。(完)