近日，深圳商務(wù)有網(wǎng)友在社交媒體發(fā)布視頻稱(chēng)，地鐵蕩深圳地鐵 11 號(hào)線普通車(chē)廂人滿(mǎn)為患，號(hào)線患商而相鄰的車(chē)廂 " 商務(wù)車(chē)廂 " 卻幾乎空無(wú)一人，引發(fā)熱議。引質(zhì)疑普不少網(wǎng)友表示，通車(chē)此舉不僅給乘客帶來(lái) " 區(qū)別對(duì)待 " 的廂人廂感受，空蕩的空蕩 " 商務(wù)車(chē)廂 " 也在一定程度上浪費(fèi)了運(yùn)力。

對(duì)此，深圳商務(wù)深圳地鐵客服回應(yīng)稱(chēng)，地鐵蕩" 商務(wù)車(chē)廂 " 主要為方便前往機(jī)場(chǎng)攜帶大件行李的號(hào)線患商乘客，或?yàn)橛行枰能?chē)廂乘客提供差異化服務(wù)，對(duì)于網(wǎng)友反映的引質(zhì)疑普情況將進(jìn)行記錄并向上反饋。

相關(guān)視頻顯示，通車(chē)深圳地鐵 11 號(hào)線 " 商務(wù)車(chē)廂 " 內(nèi)設(shè)多排軟包座椅，廂人廂空間寬敞舒適，與普通車(chē)廂之間有車(chē)門(mén)隔開(kāi)。

發(fā)帖者表示，自己所在的普通車(chē)廂 " 人擠人水泄不通，商務(wù)座卻空蕩蕩 "，給人一種 " 體現(xiàn)出人與人之間差別 " 的心理落差。評(píng)論區(qū)也有網(wǎng)友指出，該線路 " 商務(wù)車(chē)廂 " 長(zhǎng)期不滿(mǎn)座，在一定程度上造成了運(yùn)力浪費(fèi)。

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