在休息了將近半個月之后，還知日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部終于在 12 月 5 日更新了 " 正義使命 -2025" 前后，道上動我軍經(jīng)由宮古海峽進出的班日本終部分部分?？樟α壳闆r。

紀念一下 " 魔都側(cè)衛(wèi) " 的于更義使統(tǒng)幕首秀

此次護航我大型機出島鏈的殲 -16，來自保衛(wèi)長三角的新正東部戰(zhàn)區(qū)空軍某部，該部的命軍主要前身是 1952 年 10 月在廣西柳州組建的空 26 師 78 團。在 1967 年 4 月 24 日的艦機國土防空作戰(zhàn)中，78 團派出 4 架殲 -5 升空迎敵，還知飛行員宋義民在廣西憑祥上空擊落美軍 F-4B 一架，道上動榮立一等功，班日本終部分受到了周總理和朱德、于更義使徐向前、新正陳毅等老一輩革命家的命軍接見。

四位參戰(zhàn)飛行員合影（1 號機宋義民，艦機2 號機趙江廣，還知3 號機危幫寧，4 號機曹文彬，其中曹文彬 1966 年 5 月 8 日曾在廣西寧明上空擊傷 1 架 F-105）

宋義民老英雄近期回到老部隊，在殲 -16 的座艙里感受新時代人民空軍的發(fā)展進步，并與新一代飛行員們交流

1998 年，該部換裝殲 -8D 戰(zhàn)機。1999 年 7 月，李登輝公然拋出 " 兩國論 "，我軍隨后發(fā)動了大規(guī)模三軍聯(lián)合渡海登陸演習，作為 "997 行動 " 的一部分，該部殲 -8D 小分隊作為南京軍區(qū)空軍的尖刀力量參演，并在任務期間創(chuàng)造了 90 年代以來我軍戰(zhàn)機首次飛越所謂 " 海峽中線 "，首次對臺偽大型機實施火控雷達示威性照射（此前的國產(chǎn)戰(zhàn)機大多不具備火控雷達），首次獲取臺偽空防雷達參數(shù)等多項記錄。同年該部正式轉(zhuǎn)入新機場開始戰(zhàn)備值班。

是那個時代的意氣風發(fā)

隨著 2003 年底特種機師的組建，兄弟團隊撤編，只有該部整體保留下來，歷經(jīng)上級隸屬關系多次改變，最終成為原空 26 師在殲擊機師時期唯一傳承至今的 " 種子 "。長期以來，該部主力裝備一直是 10 批次和 11 批次殲 -8D，2005 年 8 月，該部兩架殲 -8D 飛機（10 批 12 架，11 批 11 架）在 5721 廠完成升級改裝后轉(zhuǎn)場歸建進行鑒定試飛，它們就是最早兩架可發(fā)射霹靂 -11 半主動雷達制導空空導彈的殲 -8DH，當年定型服役并開始批量改裝。

此后，這些殲 -8D 分別按照殲 -8DH 和殲 -8DF 的標準升級，部分殲 -8DF 加掛電子偵察吊艙，相應升級座艙設備后改稱殲偵 -8DF；另外在 2017 年軍改后，還曾調(diào)入過少量未經(jīng)升級的殲 -8B" 經(jīng)典綠頭 " 用于補充訓練，使得該部在換裝前，一度呈現(xiàn)出堪稱 " 中國第三大島上的八爺活歷史 " 的厚重感。

一架掛載偵察吊艙的殲偵 -8DF 升空，雖然不是專業(yè)偵察機部隊，但這些 " 八爺 " 也執(zhí)行過大量偵察任務

幾年前，該部換裝殲 -16。由于其駐地長期作為原南京軍區(qū)空軍海訓機場，幾支裝備蘇 -27/30 的尖刀部隊都曾向這里派出過輪訓分隊，因此該部對于保障 " 側(cè)衛(wèi) " 系列飛機并不完全陌生；另外在換裝時，東部戰(zhàn)區(qū)空軍已有多支殲 -16 部隊整建制成軍，這使得他們在換裝殲 -16 之后很快形成了戰(zhàn)斗力。

這支曾長期駐守霓虹燈下的部隊，當年從 "997 行動 " 開始重鑄榮光，得以賡續(xù)英雄血脈，到了 " 正義使命 -2025"，又因擔負掩護運 -9 平臺電子偵察機出島鏈的任務而再次公開亮相，可見臺海局勢堪稱他們的命運所系。也許未來幾年，他們的殲 -16/16D 出鏡會更加頻繁。

基本重合的黃箭頭與綠箭頭，大致說明了殲 -16 雙機與運 -9 電偵機的護航關系；至于能被如此描述航跡的 " 推定中國戰(zhàn)斗機 "，顯然不會是殲 -20，而是日方因分身乏術而無力掌握的另一個非隱身掩護機編隊

作為全軍資格最老的特種機師，該師近年來不斷列裝新型特種機

掛載 2 枚長劍 -20A 空射巡航導彈的轟 -6K

到了 5 日晚間，統(tǒng)幕繼續(xù)更新 12 月 27-31 日的海上動態(tài)，描述了東部戰(zhàn)區(qū)海軍在演習期間，從宮古方向增援臺東的一艘 052C（舷號 150 的長春艦）和兩艘 054A（舷號 548 的益陽艦和舷號 529 的舟山艦）的情況?？梢姾髢烧叻謩e于 27、28 日進入西太，前者則很可能在此之前就通過巴士海峽在臺灣東部執(zhí)行戰(zhàn)巡任務，各艦在 30 日陸續(xù)返回東海。

盡管早就是 " 過氣的不能再過氣的過氣網(wǎng)紅 "，但東部戰(zhàn)區(qū)海軍的 4 艘 052C 仍然處于非常旺盛的戰(zhàn)備狀態(tài)

最后值得一提的是，在此次統(tǒng)幕發(fā)布的對三艦跟蹤信息中，按照時間順序，負責跟蹤舟山艦的是 " 村雨 " 級驅(qū)逐艦 " 有明 "（該艦前一階段也參與了對遼寧艦航母編隊的跟監(jiān)）；等到了跟蹤益陽艦的時候，就降格成了 " 菅島 " 級掃雷艇 " 獅子島 "；最后長春艦從宮古海峽回去的時候已經(jīng)沒船跟了，就剩下天上第 5 航空群（駐那霸基地）的 P-3C 還在。由此可見，在櫻級哨戒艦（去年 11 月首批剛剛下水）2027 年開始入列之前，海自水面艦艇在執(zhí)勤中總會有這么幾次捉襟見肘。

" 你們仨就不能一起穿島鏈嗎 "？

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